根据Kuai Technology，6月7日，宝马眉毛浓密，眼睛浓密，终于意识到了扩展混合动力车的美丽！海外汽车媒体Autocar今天报告说，宝马计划恢复扩展的电气系统，并将为其首次发布而获得非常重的X5。快速技术注意：宝马以前已经使用了扩展的混合动力系列。 2013年推出的i3具有REX版本，配备了两缸汽油发动机，作为该系列的扩展器。不幸的是，效果很困难。在2018年没有停止生产后，至今仍未启动相关模型。据报道，宝马高管宣布，重新启动扩展的范围技术的原因是，这种类型的汽车迅速提高了其在全球市场的知名度，在全球市场上，Lit's已经在中国，最大的市场。宝马旨在将该系统引入一些主要SUV，以应付Netwo的市场需求RK充电还不是完美的，消费者仍然对纯电动汽车感到担忧。预计配备伸长型混合动力车的X5可能具有超过1,000公里的范围。除X5外，宝马还讨论了在明年推出的第六代X3和第二代X7上应用一系列混合系统。本周，宝马高管将审查系统已扩展为工程师的系统的最终系统规范，并确定是否批准了批量制造。该报告指出，宝马首席执行官Zipze认为，过去记录了扩展的范围系统的原因是因为安装大型电池的成本和DE -Electrical Car中的内部发动机燃烧的成本太高，但事实并非如此。据报道，宝马的扩展混合动力系统与长期ZF（ZF）合作伙伴共同促进，以及两个版本的ERE和ERE+。空气包括摩托车，PLA齿轮和逆变器的网； ERE+在此基础上增加了离合器和差异，并且具有相同的电力和驱动器运行。这两个系统都使发动机的运行范围保持在最佳速度范围内，从而提高了燃油效率，降低了泄漏，设计设计以及比传统混合动力系统更容易开发和便宜。值得一提的是，宝马工程师说，改变发动机的内部燃烧以扩展的远程系统比想象要复杂。由于旋转和热负载的效率不同，因此不能直接应用插电式混合电池系统或纯电动车辆，并且应重新设计整个能源管理方法。当Yaoxiang理想启动时，扩展的混合动力系列通常会因“删除您的裤子和放屁”而受到批评。但是，经过多年的发展，扩展的混合动力范围成为一种热门商品。不仅中国的新旧力量和旧部队都使用了它甚至包括福特，大众，现代和宝马等主要国家制造商也将推出相关产品。因此，汽车公司无需坚持插入混音-A -Route来拾取扩展范围。建议更少或不说“击败死亡，不进行扩展范围”之类的话。如果回旋镖在一天之内飞回去，那将是一件可耻的事情。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu
